20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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310 | 470 | 470 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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415 | 830 | 830 | 4 | 6/7 | KMTC | ||||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 585 | 620 | 645 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Qinzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 560 | 620 | 620 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 610 | 620 | 695 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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260 | 520 | 520 | 6 | 5/6 | SITC | ||||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 585 | 595 | 595 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 660 | 945 | 945 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 585 | 645 | 720 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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255 | 510 | 510 | 4 | 6/7 | OOCL |
在珠江入???,廣州最南端--說(shuō)的就是位置得天獨(dú)厚、粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心的南沙(Nansha)。昨日,馬士基(MAERSK)南沙服務(wù)推介會(huì)在這里成功舉辦,該推薦會(huì)也是中國(guó)(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)掛牌四周年系列活動(dòng)之一。
由于航運(yùn)公司優(yōu)先考慮滿(mǎn)足中國(guó)和越南的運(yùn)力,貨主們表示,泰國(guó)的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
日前,馬士基航運(yùn)(MSK)“Triple Star”航線服務(wù)全新升級(jí),升級(jí)后將有周班直航服務(wù)于東北亞港口和新西蘭,新航線將于7月首航,客戶(hù)的貨物運(yùn)輸將受益于該地區(qū)7個(gè)直航港口的航線服務(wù)。